Uzytkownik "Krzysztof Bojda" napisal:
> Szkoda tylko, ze znowuz odwleka to w czasie mozliwosci odbudowy taboru.
> Pasazerow oby przybylo, ale ciezko bedzie z tego uzbierac wiecej kasy.
Ciezko powiedziec, jakie beda wyniki finansowe tego posuniecia.
Niekoniecznie wplywy z biletow musza byc nizsze. Generalnie, ta obnizka ma
na celu sciagniecie do PKM-u obecnych klientow busow. W Jaworznie jest to
znaczna grupa osob. Jest sie o co bic. Gdyby faktycznie nowy cennik okazal
sie dla wiekszosci pasazerow nysek korzystny, to ilosc osob przewozonych
autobusami moglaby wzrosnac na tyle, ze dochody bylyby nawet wyzsze, niz
obecnie. Gdyby Jaworzno nie zdecydowalo sie na ten krok, to PKM moglby w
ogole konkurencji ze strony "prywaciarzy" nie wytrzymac.
To sa nieublagane prawa rynku. Wszelkie odgorne regulacje (np. proponowane
przez Ola) wprowadzaja tylko zamet. Albo PKM dostosuje sie do wymagan i
oczekiwan pasazerow- rowniez w zakresie cennika- albo bedzie musial ustapic
miejsca busom. Moze poxniej mieszkancy Jaworzna beda plakac, ze jada do
Katowic Zukiem a nie nowym Solarisem. Ale to do nich nalezy prawo do
decyzji, czym chca jexdzic. Monopol jest zdrowy tylko dla monopolisty.
Konkurencja wymusza wszelkie reformy, modernizacje, wieksza dbalosc o
klienta. W KM powinno byc tak samo.
...zeby nie bylo watpliwosci, ja "kibicuje" PKM-owi ;-)